你开车开得越多,发动机从“冷”到工作温度的热循环就越频繁。这是不可避免的,但它提出了一个有效的担忧-如何保护电线从持续的发动机热暴露和直接接触高热源?
答案很简单:安装电线绝缘或隔热套材料,可以承受直接接触高温表面和隔爆。它需要是一种专门为汽车底盘应用而设计的材料,并能承受高达125°C(257°F)的恒定温度。新利官方网
做出正确的选择是至关重要的发动机舱内布线用隔热套.因为布线是主体
你开车开得越多,发动机从“冷”到工作温度的热循环就越频繁。这是不可避免的,但它提出了一个有效的担忧-如何保护电线从持续的发动机热暴露和直接接触高热源?
答案很简单:安装电线绝缘或隔热套材料,可以承受直接接触高温表面和隔爆。它需要是一种专门为汽车底盘应用而设计的材料,并能承受高达125°C(257°F)的恒定温度。新利官方网
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