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谈到性能时，酷空气是最大的贡献因素之一。冷却空气更密集，意味着在感应期间将更多的氧气吸入圆柱体。气缸中的空气越多，发动机可以制造的电源越多。通过燃料喷射发动机，凉爽的空气也会影响计算机如何控制点火系统（即在哪里冷空气进气热屏蔽进入比赛，但我们以后会到达！）
所有现代燃料喷射发动机都有进气温度传感器。利用这些传感器，测量进入发动机的空气的温度，然后ECM对点火正时，空气/燃料比等进行必要的调整，以保持发动机在其设定参数内操作。您可以想象，温暖的空气影响此测量。当空气进气温度变得过热并存在爆炸的风险时，ECM将减少点火时间到顾
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