你在这里看到的这艘精美的船只是由纽约贝尔莫尔的TCS海事服务总裁戴维·马勒和他的船员们设计的。David最近联系了我们，分享了他在机房安装隔热产品隔热层的经验。为游艇提供动力的高性能卡特彼勒船用C-12柴油机在卡特彼勒工厂的涡轮导管上涂有特殊的耐热涂层。过了一段时间，油漆开始剥落新利lb快乐彩新利体育香港版这是一艘碍眼的、价值百万美元的远洋轮船。此外，当任何人不得不在运转的发动机周围工作或伸手越过发动机时（这是经常发生的事情），结果往往是手臂和胸部区域遭受痛苦的烧伤，或者至少是皮肤和头发被烧焦。
正如大卫告诉我们的那样，“与汽车发动机相比，船用发动机需要更多的‘亲自操作’和精心保养。因此，保持它们清洁和尽可能凉爽是至关重要的。”
